Продовжується поточний середній ремонт автодороги Р-46 Харків-Охтирка. Роботи розпочаті від кордону з Харківською областю і будуть проведені по всій протяжності в межах Сумської області.
Як повідомляє Служба автомобільних доріг у Сумській області, після фрезерування влаштовується шар із щебенево-піщаної суміші, обробленої цементом М-40. Після цього влаштовується нижній вирівнюючий шар із крупнозернистого асфальтобетону.
Служба автомобільних доріг.
Новость хорошая, несомненно, потому как ездить по том, что ныне - это издевательство и над людьми, и над техникой, да и над здравым смыслом тоже.
Хочется верить, что цемент М40 - это опечатка, и не по Фрейду. Впрочем, без увеличения подушки хотя бы до 50 см. и армирования бетона, вряд ли даже такая улучшенная дорога долго выдержат поток грузовиков весом 40-60 тонн.
Два-три года покатаемся по относительно хорошей дороге, а потом снова лет десять будем мучиться и ждать, когда найдутся деньги на очередной “ремонт”. И конца и края этому замкнутому кругу не будет.
А может, вместо ремонта 100 км. вот так вот - на 2-3 года, лучше капитально отремонтировать (точнее, построить заново) 10 км. дороги, которая прослужит 30-50 лет? Через 10 лет у нас было бы 100 км. идеальной дороги, которая еще нам послужила бы не одно десятилетие. Иначе нам никогда не видать европейских дорог.